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时间:2025-05-29 17:06:39 作者:南方强降雨趋于结束北方暖热持续 月底中东部大范围降雨降温来袭 浏览量:41462

  中新网上海11月28日电 (谢梦圆)28日,2024年长江口航道政务服务开放日活动在上海外高桥举行。为纪念《中华人民共和国航道法》(下称《航道法》)颁布十周年,主办方长江口航道管理局联合多家单位,发布了“共同保护长江口航道资源”倡议书,旨在全方位、全要素保护长江口航道资源,提升航政管理服务能力。

  十年来,长江口航道管理局精准养护航道,维护航道安全生产形势稳定;将绿色发展理念贯穿于航道管理的全过程,积极推进长江口区域的生态建设;以优质的航政服务助力上海重大工程建设,以实际行动践行《航道法》精神和要求。

  为继续优化相关工作,此次发布的倡议书主要内容包括确保长江口航道畅通安全、推动绿色航运发展、强化生态保护与修复、促进信息共享与协同合作、提升公众意识与参与度。

28日,2024年长江口航道政务服务开放日活动在上海外高桥举行。谢梦圆摄

  “我们希望通过此次活动,强化社会各界对航道资源保护重要性的认识,相信通过共同努力,必将促进长江口航道的持续发展,在长江经济带和长三角一体化高质量发展中,贡献有力的航道力量。”长江口航道管理局航政管理处相关负责人表示。

  据悉,在开展航道规划、科研、建设和维护的同时,多年来长江口航道管理局依法对航道和航道资源进行保护,同时也以高标准的航道技术服务助力重大战略和重大涉航工程实施。

  具体而言,长江口航道管理局通过八项具体举措,如全程服务“一件事”、航评全程“网上办”、航评咨询“走在前”等,全面运行长江口航政管理信息系统,在“长江e+”和长航政务网运行长江口航政管理模块,实现了服务的全面升级与优化。

  “过去,我们常常会因为航道信息不畅、监管措施不明确而感到困扰。如今,长江口航道管理局的航政服务有了显著的改善和提升。”一家上海航运企业负责人对记者说,“详尽的航道信息服务和规范化的管理制度,让我们对航道通行有了更清晰的认识。特别是在重大工程建设期间,他们积极主动沟通了解需求,让我们倍感安心。”

  长江口航道管理局局长赵洪波表示,今后,管理局仍将主动担当,积极做好技术服务,及时解答和回应各涉航工程关注的热点、难点问题,服务国家重大战略和重大涉航工程实施。(完)

【编辑:惠小东】
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二是自身造血能力偏弱。近年来,国有大型银行业务下沉,挤占了中小企业盈利空间。如:2023年6月末,国有大型商业银行普惠小微企业贷款余额10.7万亿元,占比从2020年年末的31.7%上升至39.1%,而城商行占比从14.5%下降至13.5%、农村金融机构占比从33.9%下降至28.7%。此外,中小银行的规模红利弱化,2022年起其资产扩张速度明显弱于大型商业银行。中小银行还存在负债经营能力较弱的问题,随着净息差收窄期,国有大行纷纷转向负债端成本控制,如利用数字化、平台化经营拓展结算资金,发挥托管优势,吸引大量低成本资金,而这是中小银行难以实现的。另外,中小银行资本补充压力大,非上市中小银行只能通过发行二级资本债、地方政府专项债等方式补充资本。而资本市场表现疲软,导致大型银行也纷纷转向二级资本债市场,抬高了中小银行发债的成本。

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